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12月05日
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高鐵站片區供熱(冷)工程1號能源站項目施工現場。中鐵十二局集團雄安站房項目部任雙歡攝
京雄城際雄安站。中鐵建工集團雄安站項目部供圖
京雄城際雄安站建設現場。中鐵十二局集團雄安站房項目部任雙歡攝
同時，位於雄安站西南方向的高鐵站片區供熱(冷)工程1號能源站項目主體結構已封頂，即將進入試運行階段。該能源站可滿足雄安站片區402萬平方米單位、居民的用熱(冷)需求，將成為高鐵站片區的“能源心臟”。
京雄城際雄安站。中鐵建工集團雄安站項目部供圖
人民網雄安11月13日電（李雪晴） 記者日前獲悉，京雄城際鐵路雄安站竣工在即。目前，雄安站主體結構已封頂，內部裝修及安裝工程全面展開，站房外立面、城市通廊外幕牆裝修基本完成，預計今年底投入使用。
正在進行內部裝修的京雄城際雄安站。中鐵十二局集團雄安站房項目部任雙歡攝
雄安站建成通車后，可實現雄安新區與北京、天津半小時交通圈。
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來源：人民雄安網 2020年11月13日15:53
據了解，雄安站目前有6000多名建設者奮戰一線，正在晝夜施工進行內部裝修和機電安裝，全力確保年底通車，屆時京雄城際鐵路也將同步開通。
雄安站對外聯系主要通道K1快速路也正在抓緊施工建設。作為新區首條城市快速路，它是進入雄安新區、昝崗及雄縣組團的主要道路，將配合京雄城際鐵路年底開通，開通后，從雄安新區啟動區容城組團到雄安高鐵站的車程，將縮短到20分鐘。
京雄城際雄安站內部。中鐵十二局集團雄安站房項目部任雙歡攝
(責編：李雪晴、施雲娟)此外，雄安站樞紐片區綜合管廊項目也已全線封頂。該項目是雄安新區在建最大規模地下綜合管廊，地下開挖最大寬度27.4米，，相當於雙向六車道高速公路的寬度﹔最大開挖深度22.5米，相當於7層住宅樓的高度。項目建成后將極大緩解新區交通壓力，助力雄安構建快速便捷綠色交通網。
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